Het bandenlabel
Als je nieuwe banden koopt moet je leverancier je informatie verschaffen over het bandenlabel.
Met het bandenlabel kan je banden op drie punten vergelijken. Het label helpt je om een juiste keus te maken.
Wat zegt het label niet
Niet alle criteria zijn in het bandenlabel opgenomen. Voorbeelden van criteria die niet op het bandenlabel staan: slijtvastheid (kilometerrendement), remmen op droog wegdek, remmen op sneeuw, remmen op ijs, geluidsproductie in het voertuig, handling en aquaplaning.
BETEKENIS CRITERIA
Grip van de band op nat wegdek
|
|
Hoe meer grip, hoe korter de remafstand. Het bandenlabel geeft de verschillen aan bij een noodstop van 80 km/u op een nat wegdek. De remweg van een band met klasse A is altijd 30% korter dan van een band met klasse F (klassen D en G zijn niet in gebruik) als er maximaal wordt geremd. Dit kan oplopen tot 18 meter verschil in remweg. Ofwel: het verschil van voor of na de kruising stilstaan bij een noodstop.
Brandstofefficiëntie
|
|
Het brandstofverbruik van een auto is afhankelijk van veel factoren. Bijvoorbeeld het gewicht van de auto, het motortype, de rijsnelheid, rijstijl, bandenspanning en de rolweerstand van de banden. De rolweerstand bepaalt ongeveer 20% van het brandstofverbruik. Hoe lager de rolweerstand, hoe hoger (gunstiger) de brandstofefficiëntie. Het brandstofgebruik bij klasse A is altijd 7,5% lager dan van een band met klasse G.
Extern afrolgeluid
|
|
Een deel van het geluid van een voorbijrijdende auto is afkomstig van de banden. Het bandenlabel vermeldt dit zogeheten externe afrolgeluid van de band. Een lawaaiige band of een grof wegdek hoort u trouwens vaak ook in de auto. Een golfje meer of minder is een verschil van drie decibel geluid. Geluidssterkte halveert bij een daling van drie decibel. Dus van drie golfjes naar één golfje is het geluid zelfs 75% minder.
Voor een overzicht van ons aanbod banden > klik hier
bron: Vaco